A. सामान्य अध्ययन प्रश्न पत्र 1 से संबंधित: आज इससे संबंधित कुछ नहीं है। B. सामान्य अध्ययन प्रश्न पत्र 2 से संबंधित: राजव्यवस्था:
C. सामान्य अध्ययन प्रश्न पत्र 3 से संबंधित: आज इससे संबंधित कुछ नहीं है। D. सामान्य अध्ययन प्रश्न पत्र 4 से संबंधित: आज इससे संबंधित कुछ नहीं है। E. संपादकीय: पर्यावरण एवं पारिस्थितिकी:
आपदा प्रबंधन:
F. प्रीलिम्स तथ्य:
G. महत्वपूर्ण तथ्य:
H. UPSC प्रारंभिक परीक्षा के लिए अभ्यास प्रश्न: I. UPSC मुख्य परीक्षा के लिए अभ्यास प्रश्न: |
सामान्य अध्ययन प्रश्न पत्र 2 से संबंधित:
बिहार विशेष राज्य का दर्जा क्यों मांग रहा है?
राजव्यवस्था:
विषय: संघ और राज्यों के कार्य और जिम्मेदारियाँ, संघीय ढांचे से संबंधित मुद्दे एवं चुनौतियाँ, स्थानीय स्तर तक शक्तियों एवं वित्त का हस्तांतरण और उसमें चुनौतियाँ।
प्रारंभिक परीक्षा: विशेष श्रेणी राज्य से सम्बन्धित जानकारी।
मुख्य परीक्षा: राजकोषीय संघवाद, क्षेत्रीय विकास और राज्य वित्त।
प्रसंग:
- बिहार के मुख्यमंत्री नीतीश कुमार की विशेष श्रेणी के दर्जे (Special Category Status (SCS)) की मांग “बिहार जाति-आधारित सर्वेक्षण, 2022” में उजागर सामाजिक-आर्थिक चुनौतियों से उपजी है, जो कल्याणकारी पहल के लिए वित्तीय सहायता की मांग कर रही है।
विवरण:
- बिहार के मुख्यमंत्री नीतीश कुमार ने “बिहार जाति-आधारित सर्वेक्षण, 2022” के निष्कर्षों के आधार पर विशेष श्रेणी का दर्जा (SCS) पर जोर दिया है, जो राज्य में पर्याप्त गरीबी दर का संकेत देता है।
- विशेष श्रेणी का दर्जा एक वर्गीकरण है,जिसका उद्देश्य भौगोलिक या सामाजिक-आर्थिक नुकसान का सामना करने वाले राज्यों की सहायता करना है।
विशेष श्रेणी स्थिति मानदंड और लाभ:
- विशेष श्रेणी का दर्जा, जिसे 1969 में शुरू किया गया था, पहाड़ी इलाके, कम जनसंख्या घनत्व, आदिवासी आबादी, सीमाओं के साथ रणनीतिक स्थान, आर्थिक और बुनियादी ढांचे के पिछड़ेपन जैसे कारकों पर विचार करती है।
- विशेष श्रेणी का दर्जा देने से राज्यों को विशिष्ट अनुदान, अनुकूल फंडिंग अनुपात और सीमा शुल्क और उत्पाद शुल्क, आयकर दरों और कॉर्पोरेट कर दरों में रियायतें जैसे प्रोत्साहन मिलते हैं।
- हालाँकि, योजना आयोग की समाप्ति और 14वें और 15वें वित्त आयोग की सिफारिशों के बाद, विशेष श्रेणी का दर्जा राज्यों की सहायता को बढ़ी हुई हस्तांतरण निधि में शामिल कर दिया गया है।
बिहार की सामाजिक-आर्थिक चुनौतियाँ और विशेष राज्य के दर्जे के लिए तर्क:
- बिहार की मांग प्राकृतिक संसाधनों की कमी, जल आपूर्ति चुनौतियां, बाढ़ एवं सूखे में निहित है, जो वर्ष 2000 में राज्य के विभाजन के कारण और बढ़ गई।
- प्रति व्यक्ति सकल घरेलू उत्पाद ₹54,000 के आसपास और लगातार सबसे गरीब राज्यों में से एक होना मांग में योगदान देता है।
- सीएम नीतीश कुमार ने इस बात पर जोर दिया कि एससीएस अगले पांच वर्षों में कल्याणकारी उपायों के लिए ₹2.5 लाख करोड़ उत्पन्न कर सकता है, जिससे लगभग 94 लाख गरीब परिवारों की जरूरतों को पूरा किया जा सकेगा।
अन्य राज्यों से तुलना:
- आंध्र प्रदेश और ओडिशा ने भी राजस्व हानि और प्राकृतिक आपदाओं के प्रति संवेदनशीलता का हवाला देते हुए एससीएस की मांग की है।
- जबकि केंद्र सरकार 14वें वित्त आयोग की रिपोर्ट का हवाला देते हुए लगातार इन मांगों को नकारती रही है।
बिहार की मांग का औचित्य:
- बिहार एससीएस के लिए अधिकांश मानदंडों को पूरा करता है, लेकिन इसमें पहाड़ी इलाके का अभाव है, जो बुनियादी ढांचागत विकास चुनौतियों के लिए प्राथमिक मानदंड है।
- 2013 में रघुराम राजन समिति ने बिहार को “सबसे कम विकसित” के रूप में वर्गीकृत करते हुए, बहु-आयामी सूचकांक के आधार पर एक नई पद्धति की सिफारिश की, जो एससीएस के विकल्प का संकेत देती है।
सारांश:
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संपादकीय-द हिन्दू
संपादकीय:
शहरी प्रदूषण से निपटने के लिए बेड़े का विद्युतीकरण:
सामान्य अध्ययन प्रश्न पत्र 3 से संबंधित:
पर्यावरण एवं पारिस्थितिकी:
विषय: संरक्षण, पर्यावरण प्रदूषण और क्षरण, पर्यावरणीय प्रभाव आकलन।
प्रारंभिक परीक्षा: वायु गुणवत्ता सूचकांक, शहरी उत्सर्जन रिपोर्ट, ऊर्जा और संसाधन संस्थान, PM2.5 और PM10
मुख्य परीक्षा: वायु प्रदूषण को कम करने के लिए वाणिज्यिक परिवहन का विद्युतीकरण।
वायु प्रदूषण की समस्या का अवलोकन:
- कई भारतीय शहरों में वायु गुणवत्ता सूचकांक (air quality index (AQI)) खतरनाक स्तर पर पहुंच गया है, जो खतरनाक रूप से प्रदूषित हवा का संकेत देता है।
- इससे लाखों निवासियों को गंभीर स्वास्थ्य जोखिमों का सामना करना पड़ता है।
- PM2.5 और PM10 कणों के संपर्क में आने से श्वसन और हृदय स्वास्थ्य पर प्रतिकूल प्रभाव, अस्पताल में भर्ती होना और समय से पहले मृत्यु हो सकती है।
- शहरी उत्सर्जन रिपोर्ट (2015) और द एनर्जी एंड रिसोर्सेज इंस्टीट्यूट (टीईआरआई) अध्ययन (2018) ने वायु प्रदूषण को कम करने को सर्वोच्च प्राथमिकता के रूप में उल्लेख किया है।
कणिकीय पदार्थ प्रदूषण में प्रमुख योगदानकर्ता:
- शहरी स्मोग और धुंध में प्राथमिक योगदानकर्ता सूक्ष्म कण वायु प्रदूषण (PM2.5 और PM10) है।
- इनका उत्पादन बड़े पैमाने पर परिवहन और निर्माण उद्योगों द्वारा किया जाता है।
- पार्टिकुलेट मैटर प्रदूषण को कम करने की रणनीतियाँ:
- वाहन उत्सर्जन मानकों का आधुनिकीकरण
- उच्च उत्सर्जन वाले वाहनों को प्रतिबंधित करना
- निर्माण उपकरण का उन्नयन
- औद्योगिक सुविधाओं पर प्रदूषण नियंत्रण उपायों को लागू करना
ट्रक बेड़े का विस्तार प्रदूषण बढ़ा रहा है:
- मौजूदा 70 लाख ट्रकों में सालाना लगभग 9 लाख नए ट्रक जुड़ रहे हैं।
- भारतीय ट्रक प्रति वर्ष 2 ट्रिलियन टन किलोमीटर से अधिक माल परिवहन करते हैं।
- ट्रकों द्वारा ईंधन की खपत भारत के तेल आयात का एक-चौथाई से अधिक और सड़क परिवहन से संबंधित 90% से अधिक कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन के लिए जिम्मेदार है।
- यदि नए ट्रक पारंपरिक डीजल इंजनों पर चलते हैं, तो शहरों को बढ़े हुए PM2.5 प्रदूषण के खतरे का सामना करना पड़ेगा।
इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर संक्रमण:
- भारत ने अपनी रेल माल ढुलाई प्रणाली का विद्युतीकरण कर दिया है, हालाँकि यह कुल माल परिवहन का केवल 20% है।
- इलेक्ट्रिक वाहन की पहुंच 6% से अधिक हो गई है, लेकिन उच्च लागत और अपर्याप्त चार्जिंग सुविधाओं के कारण इलेक्ट्रिक ट्रक चुनौतीपूर्ण बनी हुई हैं।
- सरकार बस बेड़े को इलेक्ट्रिक में बदलने पर भी जोर दे रही है और बस एग्रीगेटर्स के लिए विद्युतीकरण लक्ष्य निर्धारित किए हैं।
- फोकस डीजल ट्रकों पर भी बढ़ाया जाना चाहिए क्योंकि वे प्रमुख कण पदार्थ स्रोतों में से हैं।
ट्रक बेड़े में परिवर्तन का औचित्य:
- ऊर्जा सुरक्षा और पर्यावरणीय स्थिरता दोनों कारणों से इलेक्ट्रिक ट्रकों में परिवर्तन महत्वपूर्ण है।
- यदि वर्ष 2030 तक भारत में 7,750 इलेक्ट्रिक ट्रकों की हालिया मांग होती है तो भारत वर्ष 2050 तक 800 अरब लीटर से अधिक डीजल बचाएगा।
बड़े पैमाने पर संक्रमण में बाधाएँ:
- अकेले सार्वजनिक वित्त पोषण आवश्यक बड़े पैमाने पर परिवर्तन प्रदान नहीं कर सकता है।
- प्रभावी रूप से संरचित बैंक योग्य परियोजनाओं के माध्यम से सार्वजनिक धन के प्रत्येक एक रुपये के लिए कम से कम छह रुपये के अनुपात में निजी और संस्थागत पूंजी को आकर्षित करना, इलेक्ट्रिक ट्रक फुट संक्रमण के लिए आवश्यक है।
- हालाँकि भारत में 50% से अधिक तिपहिया वाहनों का विद्युतीकरण 2070 के शुद्ध शून्य लक्ष्य के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, परिवहन क्षेत्र के डीकार्बोनाइजेशन का नेतृत्व ट्रक विद्युतीकरण द्वारा किया जाना चाहिए।
- एक इलेक्ट्रिक ट्रक की कीमत लगभग 1.5 करोड़ रुपये है जबकि एक डीजल ट्रक की कीमत लगभग 40 लाख रुपये है।
- यह और चार्जिंग बुनियादी ढांचे की लागत देश में इलेक्ट्रिक ट्रकों में बदलाव के लिए बड़ी बाधा बनी हुई है।
भावी कदम:
- भारत में टिकाऊ ट्रकिंग की व्यवहार्यता को प्रदर्शित करने के लिए कुछ एक्सप्रेसवे और राजमार्गों को “ग्रीन फ्रेट कॉरिडोर” घोषित करने से माल ढुलाई के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने के लिए प्रेरित किया जा सकता है।
- हरित माल गलियारों को अपनाने के लिए व्यवहार्यता अध्ययन, मांग विश्लेषण, आपूर्तिकर्ता तत्परता आकलन और जोखिम साझा करने की रणनीतियां आवश्यक हैं।
- आरंभिक ग्रीन फ्रेट कॉरिडोर उच्च ट्रक यातायात वाली सड़कों पर 500 किमी की छोटी दूरी तय कर सकते थे। यह प्रोग्राम का विस्तार करने से पहले परीक्षण और पुनरावृत्ति की अनुमति देता है।
- भारत में ट्रक विद्युतीकरण को प्रोत्साहित करने के लिए वित्तीय साधन, चार्जिंग बुनियादी ढांचा प्रोत्साहन, व्यापार प्रोत्साहन और नियामक समर्थन महत्वपूर्ण हैं।
- यदि हम अपने शहरों में वायु गुणवत्ता में सुधार करना चाहते हैं और मालवाहक ट्रक उत्सर्जन के स्वास्थ्य प्रभावों को कम करना चाहते हैं तो भारत को एक समन्वित कार्य योजना अपनानी चाहिए।
सारांश:
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हिमालय को ढालने में सावधानी की जरूरत है:
सामान्य अध्ययन प्रश्न पत्र 3 से संबंधित:
आपदा प्रबंधन:
विषय: आपदा एवं आपदा प्रबंधन।
प्रारंभिक परीक्षा: सीमा सड़क संगठन, पर्यावरण प्रभाव आकलन, भारतीय हिमालयी क्षेत्र की वहन क्षमता, प्रधानमंत्री ग्राम सड़क योजना।
मुख्य परीक्षा: हिमालयी क्षेत्र में बुनियादी ढांचे के विकास की स्थिरता, क्षेत्र में निर्माण से संबंधित आपदाओं से बचने के लिए सर्वोत्तम कार्य।
विवरण:
- उत्तराखंड के उत्तरकाशी जिले में सिल्क्यारा के पास एक सुरंग में फंसे 41 श्रमिकों को बचाने के प्रयासों ने हिमालय क्षेत्र में बुनियादी ढांचे के विकास की स्थिरता के बारे में चिंताओं को उजागर किया है।
स्थिरता और वहन क्षमता पर प्रश्न:
- भारतीय हिमालयी क्षेत्र अक्सर शेष भारत के साथ एकीकरण के कारण बदल रहा है।
- पारंपरिक हिमालयी संस्कृति और निर्माण शैलियों के दायरे से परे पारिस्थितिकी तंत्र में स्थानिक और लौकिक परिवर्तन हो रहे हैं जो वहन क्षमता को प्रभावित कर रहे हैं।
- वहन क्षमता में अक्सर एक पारिस्थितिकी तंत्र द्वारा वहन किये जा सकने वाले लोगों की संख्या से अधिक लोग शामिल होते है।
- बुनियादी ढांचे के संदर्भ में भारतीय हिमालयी क्षेत्र की कुल वहन क्षमता पर भी विचार करना चाहिए।
- चार धाम राजमार्ग परियोजना ने दो प्रमुख मुद्दों पर भी ध्यान आकर्षित किया है।
- विकास की दृष्टि से भारतीय हिमालय क्षेत्र की वहन क्षमता कितनी होनी चाहिए? यानी यह क्षेत्र कितनी जलविद्युत परियोजनाओं को कायम या वहन कर सकता है? कितना पर्यटन? कितनी सड़कें? सड़कों को कितना चौड़ा करने की अनुमति दी जानी चाहिए? पहाड़ों को काटना और जल पारिस्थितिकी तंत्र में मलबा डालना कितना स्वीकार्य है?कौन सी निरीक्षण प्रक्रियाएँ छूट गईं और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए भविष्य की बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं के लिए कौन सी नई सुरक्षा प्रक्रियाएँ लागू करने की आवश्यकता है?
निर्माण जोखिम:
- हिमालय सबसे युवा और अभी भी विकासशील पर्वत श्रृंखला है, जिससे निर्माण खतरनाक हो जाता है और भूकंप जैसी प्राकृतिक आपदाओं का खतरा होता है।
- मुख्य सेंट्रल थ्रस्ट फॉल्ट लाइन सुरंग घटना स्थल के पास से गुजरती है, यह क्षेत्र भूकंपीय रूप से सक्रिय माना जाता है और इसमें कमजोर घर्षण चट्टानी परतें होती हैं।
- वैज्ञानिकों ने निर्माण शुरू होने से पहले भूवैज्ञानिक जोखिमों के बारे में चेतावनी दी है क्योंकि यहां सुरंगों का निर्माण गंभीर सुरक्षा समस्याएं पैदा करता है।
विनियमन और निरीक्षण विफलताएँ:
- हाल ही में सुरंग ढहने की त्रासदी के बाद, एनएचएआई ने कमियों के लिए राष्ट्रीय स्तर पर 29 अन्य सुरंगों का निरीक्षण करने का वादा किया है।
- तेज़ गति वाली हिमालयी निर्माण परियोजनाएँ बुनियादी पर्वत निर्माण कोड और पर्यावरणीय आकलन की अनदेखी कर रही हैं।
- 900 किमी लंबी चार धाम परियोजना को 53 छोटे खंडों में विभाजित किया गया था और इन छोटे क्षेत्रों के लिए पर्यावरण प्रभाव आकलन तैयार किया गया था।
- ऐसे आकलन अक्सर व्यापक पारिस्थितिक परिणामों की अधूरी तस्वीर पेश करते हैं।
सुरक्षा प्रोटोकॉल और निगरानी:
- भारत का सर्वोच्च न्यायालय पहले ही हिमालय में वहन क्षमता का मुद्दा उठा चुका है।
- सर्वोत्तम प्रथाएँ – हिमाचल प्रदेश में अटल सुरंग का निर्माण
- निष्पादन कंपनी ने कड़े सुरक्षा प्रोटोकॉल लागू किए, जिसके परिणामस्वरूप कोई हताहत नहीं हुआ।
- जब तक सुरक्षा जांच और प्रोटोकॉल पूरे और सत्यापित नहीं किए जाते, तब तक श्रमिकों को सुरंग में प्रवेश करने से रोक रोकना।
- अंतर्राष्ट्रीय सर्वोत्तम प्रथाओं और निगरानी प्रक्रियाओं को अधिक व्यापक रूप से अपनाया जाना चाहिए।
- बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की सार्वजनिक निगरानी को सक्षम करने के लिए नए कानून की आवश्यकता है और सभी गतिविधियों की निगरानी के लिए भूवैज्ञानिक विशेषज्ञ इसका हिस्सा हो सकते हैं।
- निगरानी निकायों में नागरिक समाज समूहों और समुदाय-संचालित संगठनों को भी शामिल किया जाना चाहिए।
भावी कदम:
- असफलताओं से सीखना जरूरी है लेकिन सबसे पहले ऐसी आपदाओं को रोकने के लिए कदम उठाए जाने चाहिए।
- सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) और प्रधान मंत्री ग्राम सड़क योजना (पीएमजीएसवाई) के पास बेहतर निर्माण प्रोटोकॉल हैं जो निर्मित संरचनाओं की स्थिरता के लिए समय की अनुमति देते हैं। इसे भविष्य की परियोजनाओं के लिए भी अपनाया जा सकता है।
सारांश:
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प्रीलिम्स तथ्य:
1. पौधे एक-दूसरे को खतरे की चेतावनी देते हैं:
सामान्य अध्ययन प्रश्न पत्र 3 से संबंधित:
विषय: विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी
प्रारंभिक परीक्षा: हरी पत्ती वाष्पशील (Green leaf volatiles (GLVs)) और पौधे की रक्षा तंत्र से सम्बन्धित तथ्यात्मक जानकारी।
विवरण:
- घायल होने पर पौधे हरी पत्ती वाले वाष्पशील पदार्थ (Green leaf volatiles (GLVs)) छोड़ते हैं, जिससे ताजी कटी हुई घास की तरह एक अलग गंध पैदा होती है।
- हरी पत्ती वाले वाष्पशील पदार्थ पौधों के बीच चेतावनी संकेत के रूप में कार्य करते हैं, जिससे उन्हें संभावित खतरों से बचाव में मदद मिलती है।
- सैतामा विश्वविद्यालय में प्रोफेसर मासात्सुगु टोयोटा के नेतृत्व में हाल ही में किए गए एक अध्ययन से पता चलता है कि पौधे जीएलवी पर कैसे प्रतिक्रिया करते हैं, जिसका लक्ष्य पौधों की रक्षा तंत्र में अंतर्दृष्टि को खोलना है।
पादप रक्षा तंत्र को समझना:
- पौधों की रक्षा में क्षति से उत्पन्न आणविक प्रतिक्रियाओं की एक श्रृंखला शामिल होती है।
- हरी पत्ती वाले वाष्पशील पदार्थ किसी संयंत्र के क्षतिग्रस्त होने पर निकलने वाले उप-उत्पाद हैं, जो रक्षा प्रतिक्रिया का संकेत देते हैं।
- आणविक कैस्केड में कैल्शियम आयन पौधों की कोशिकाओं में भर जाते हैं, जिससे वे कीट हमलावरों के लिए कम स्वादिष्ट हो जाते हैं।
प्रयोग और निष्कर्ष:
- शोधकर्ताओं ने उत्परिवर्ती सरसों के पौधे को हरी पत्ती वाले वाष्पशील पदार्थ से भरी हवा में उजागर करके प्रयोग किया।
- सूक्ष्मदर्शी के तहत देखने पर, पौधा चमकता है, जिससे पता चलता है कि पौधे आस-पास के क्षतिग्रस्त पौधों द्वारा छोड़े गए वाष्पशील घटकों को कैसे महसूस कर सकते हैं।
- ई-2-एचएएल और जेड-3-एचएएल जैसे कुछ जीएलवी, सुरक्षा कोशिकाओं और मेसोफिल सहित विशिष्ट कोशिकाओं में कैल्शियम प्रतिक्रिया का कारण बनते हैं।
रक्षा मार्करों के रूप में जीन अभिव्यक्ति:
- शोध में जांच की गई कि जीन, विशेष रूप से जैज़-7 और ओपीआर-3, जीएलवी पर कैसे प्रतिक्रिया करते हैं, जिन्हें मानक रक्षा संकेतक के रूप में देखा जाता है।
- इसका तात्पर्य यह है कि घास की गंध के संपर्क में आने वाले पौधे जीएलवी को एक चेतावनी संकेत के रूप में समझते हैं।
- हालाँकि यह निर्णायक नहीं है,परिणाम इस बात का संकेत देते हैं कि पौधे जीएलवी को कैसे पहचानते हैं और उस पर कैसे प्रतिक्रिया करते हैं।
- हालाँकि यह निर्णायक नहीं है,फिर भी परिणाम इस बात का संकेत देते हैं कि पौधे जीएलवी को कैसे पहचानते हैं और उस पर कैसे प्रतिक्रिया करते हैं।
कीट नियंत्रण की संभावनाएँ:
- जीएलवी प्रतिक्रियाओं को समझने का उपयोग कीटनाशकों पर भरोसा किए बिना कीट नियंत्रण रणनीतियों में किया जा सकता है।
- फसलों पर फैले जीएलवी पौधों के प्राकृतिक रक्षा तंत्र को सक्रिय कर सकते हैं, जिससे कीट क्षति को कम किया जा सकता है।
- कीटों के खिलाफ पौधों की सुरक्षा को सक्रिय करने में उनकी भूमिका के लिए जैस्मोनिक एसिड जैसे अन्य यौगिकों की खोज की गई है।
चुनौतियाँ और भविष्य का अनुसंधान:
- चुनौतियों में प्राकृतिक सेटिंग में पौधों के बीच अस्थिर सिग्नलिंग का अध्ययन करना शामिल है जहां यौगिक हवा में पतला हो जाते हैं।
- शोधकर्ता यह जानने में रुचि रखते हैं कि पौधे जीएलवी को कैसे “गंध” देते हैं, जो पौधों की समझ की गहरी समझ में योगदान देता है।
- यह अध्ययन संयंत्र संचार और रक्षा तंत्र के जटिल नेटवर्क को उजागर करने की दिशा में एक कदम है।
महत्वपूर्ण तथ्य:
1. आयुष्मान भारत केंद्रों को अब आयुष्मान आरोग्य मंदिर कहा जाएगा:
- केंद्र सरकार ने ‘आरोग्यम परमं धनम्’ टैगलाइन के साथ आयुष्मान भारत स्वास्थ्य और कल्याण केंद्रों (एबी-एचडब्ल्यूसी) का नाम बदलकर ‘आयुष्मान आरोग्य मंदिर’ करने का फैसला किया है।
- नाम बदलने का उद्देश्य बीमारी से कल्याण की ओर बदलाव पर जोर देना और आयुष्मान भारत के दृष्टिकोण को बढ़ावा देना है।
- राज्यों से 2023 के अंत तक रीब्रांडिंग को पूरा करने, रीब्रांडेड सुविधाओं की तस्वीरें एबी-एचडब्ल्यूसी पोर्टल पर अपलोड करने का आग्रह किया गया है।
- नए रीब्रांडेड केंद्रों में राष्ट्रीय स्वास्थ्य मिशन (एनएचएम) का लोगो बनाए रखा जाएगा।
- पूरे भारत में 1.6 लाख से अधिक एबी-एचडब्ल्यूसी व्यापक प्राथमिक स्वास्थ्य सेवाएं प्रदान करते हैं, जिनमें स्क्रीनिंग और आवश्यक दवाएं शामिल हैं।
2. राष्ट्रपति मुर्मू ने अखिल भारतीय न्यायिक सेवा का आह्वान किया:
- राष्ट्रपति द्रौपदी मुर्मू न्यायपालिका में विविध प्रतिनिधित्व सुनिश्चित करने के लिए अखिल भारतीय न्यायिक सेवा की स्थापना के बारे में कहा हैं।
- उन्होंने इस बात पर जोर दिया हैं कि अधिक विविध प्रतिनिधित्व न्याय को सभी के लिए सुलभ बनाकर बेहतर सेवा प्रदान करेगा।
- राष्ट्रपति ने योग्यता-आधारित, प्रतिस्पर्धी और पारदर्शी प्रक्रिया के माध्यम से विविध पृष्ठभूमि से न्यायाधीशों की भर्ती के लिए एक प्रणाली बनाने का सुझाव दिया हैं।
- राष्ट्रपति मुर्मू ने देश भर से प्रतिभाशाली व्यक्तियों का चयन करने के लिए एक अखिल भारतीय न्यायिक सेवा का प्रस्ताव रखा है, जिससे निचले स्तर से उच्च स्तर तक उनके विकास को बढ़ावा मिल सके।
- यह लागत और भाषा जैसी बाधाओं को दूर करके न्याय तक पहुंच में सुधार के लिए नागरिक-केंद्रित दृष्टिकोण की आवश्यकता पर प्रकाश डालती हैं।
- राष्ट्रपति मुर्मू संविधान के अंतिम व्याख्याकार के रूप में अपनी भूमिका के लिए सर्वोच्च न्यायालय की सराहना की हैं और न्यायालय की कानूनी कौशल और विद्वता की प्रशंसा की हैं।
3.विधेयक अदालतों को मंत्रियों, राष्ट्रपति के बीच ‘विशेषाधिकार प्राप्त संचार’ की जांच करने से रोकता है:
- प्रस्तावित भारतीय साक्ष्य (Bharatiya Sakshya (BS)) विधेयक का उद्देश्य 1872 के भारतीय साक्ष्य अधिनियम को प्रतिस्थापित करना है और इसमें अदालतों को मंत्रियों और भारत के राष्ट्रपति के बीच विशेषाधिकार प्राप्त संचार की जांच करने से रोकने का प्रावधान शामिल है।
- संविधान के अनुच्छेद 74(2) में पहले से ही यह कहा गया है,लेकिन सरकार बीएस विधेयक के माध्यम से कानूनी समर्थन प्रदान करना चाहती है।
- विधेयक में “विशेषाधिकार प्राप्त संचार” की स्पष्ट परिभाषा का अभाव है, जिससे इसकी व्याख्या की जा सकती है।
- कानूनी विशेषज्ञ एक स्पष्ट परिभाषा की आवश्यकता के बारे में चिंता व्यक्त करते हैं और तर्क देते हैं कि जब संविधान में इस प्रकार के प्रावधान शामिल है, और बीएस विधेयक इसमें अधिक प्रत्यक्ष रूप से जोर देता है।
- यह विधेयक संसद में पेश किए गए विधायी पैकेज का हिस्सा है, जिसमें दो अन्य आपराधिक संहिताएं शामिल हैं, और वर्तमान में गृह मामलों की संसदीय स्थायी समिति द्वारा इसकी जांच की जा रही है।
- विधेयक में प्रमुख बदलावों में भारतीय साक्ष्य अधिनियम की चार धाराओं को हटाना, पुरानी शर्तों को बदलना और जूरी की शक्ति से संबंधित धारा 166 को हटाना शामिल है।
UPSC प्रारंभिक परीक्षा के लिए अभ्यास प्रश्न:
प्रश्न 1. आयुष्मान भारत-स्वास्थ्य और कल्याण केंद्र (हाल ही में इसका नाम बदलकर ‘आयुष्मान आरोग्य मंदिर’ रखा गया है) के संदर्भ में, निम्नलिखित पर विचार कीजिए:
1. उनका लक्ष्य लोगों को उनके घरों के नजदीक व्यापक प्राथमिक स्वास्थ्य देखभाल प्रदान करना है।
2. वे मधुमेह और उच्च रक्तचाप जैसी गैर-संचारी बीमारियों के लिए जांच का प्रस्ताव करते हैं।
3. वे निःशुल्क आवश्यक दवाएं और नैदानिक सेवाएं प्रदान करते हैं।
उपर्युक्त कथनों में से कितने सही है/हैं?
(a) केवल एक
(b) केवल दो
(c) सभी तीनों
(d) कोई नहीं
उत्तर: c
व्याख्या:
- तीनों कथन सही हैं।
प्रश्न 2. अखिल भारतीय सेवाओं के संदर्भ में निम्नलिखित पर विचार कीजिए:
1. यदि राज्यसभा राष्ट्रीय हित में इसे आवश्यक या समीचीन घोषित करने वाला प्रस्ताव पारित करती है तो संसद अखिल भारतीय न्यायिक सेवा सहित नई अखिल भारतीय सेवाओं का निर्माण कर सकती है।
2. ऐसे प्रस्ताव को राज्यसभा में पारित करने के लिए उपस्थित और मतदान करने वाले दो-तिहाई सदस्यों का समर्थन होना चाहिए।
उपर्युक्त कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं?
(a) केवल 1
(b) केवल 2
(c) 1 और 2 दोनों
(d) न तो 1 और न ही 2
उत्तर: c
व्याख्या:
- अनुच्छेद 312 के अनुसार, यदि राज्यसभा में ऐसे विधयेक को दो-तिहाई बहुमत द्वारा सर्थन प्रदान किया जाता है तो संसद नई अखिल भारतीय सेवाओं का निर्माण कर सकती है।
प्रश्न 3. प्रस्तावित भारतीय साक्ष्य (BS) विधेयक के संबंध में निम्नलिखित में से कौन सा कथन सही है?
(a) यह अदालतों को मंत्रियों और भारत के राष्ट्रपति के बीच किसी भी विशेषाधिकार प्राप्त संचार की जांच करने की अनुमति देता है।
(b) यह अदालतों को मंत्रियों और भारत के राष्ट्रपति के बीच किसी भी विशेषाधिकार प्राप्त संचार की जांच करने से रोकता है।
(c) यह मंत्रियों और भारत के राष्ट्रपति के बीच विशेषाधिकार प्राप्त संचार के मुद्दे को स्पष्ट रूप से संबोधित नहीं करता है।
(d) यह मंत्रियों और भारत के राष्ट्रपति के बीच सभी संचार को अदालतों में प्रकट करने का आदेश देता है।
उत्तर: b
व्याख्या:
- प्रस्तावित भारतीय साक्षी विधेयक जो 1872 के भारतीय साक्ष्य अधिनियम को प्रतिस्थापित करने का प्रयास करता है, “अदालतों को मंत्रियों और भारत के राष्ट्रपति के बीच किसी भी विशेषाधिकार प्राप्त संचार की जांच करने से रोकता है।”
प्रश्न 4. भारत में किसी राज्य को विशेष श्रेणी का दर्जा (SCS) देने के लिए निम्नलिखित में से कौन से मानदंड पर विचार किया जाता है?
1. पहाड़ी एवं दुर्गम भूभाग
2. कम जनसंख्या घनत्व और जनजातीय आबादी का हिस्सा
3. अंतर्राष्ट्रीय सीमाओं पर रणनीतिक स्थान
4. आर्थिक एवं ढांचागत पिछड़ापन
5. राज्य वित्त की गैर-व्यवहार्य प्रकृति
निम्नलिखित कूट का प्रयोग कर सही उत्तर का चयन कीजिए:
(a) केवल 1, 2 और 3
(b) केवल 1, 3 और 5
(c) केवल 1, 2, 4 और 5
(d) केवल 1, 2, 3, 4 और 5
उत्तर: d
व्याख्या:
- विशेष श्रेणी का दर्जा देने के लिए सभी पांच कारकों पर विचार किया जाता है।
प्रश्न 5. हरी पत्ती वाष्पशील पदार्थ (Green leaf volatiles (GLV)) के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए:
1. ये पौधों द्वारा छोड़े गए अकार्बनिक यौगिक हैं।
2. जीएलवी पौधों और विभिन्न जीवन रूपों के बीच अंतःक्रिया में शामिल संकेत यौगिकों में योगदान करते हैं।
उपर्युक्त कथनों में से कौन सा/से सही है/हैं?
(a) केवल 1
(b) केवल 2
(c) 1 और 2 दोनों
(d) न तो 1 और न ही 2
उत्तर: b
व्याख्या:
- हरी पत्ती के वाष्पशील कार्बनिक यौगिक होते हैं, और वे पौधों और कीटों सहित विभिन्न जीवन रूपों के बीच बातचीत का संकेत देने में भूमिका निभाते हैं।
UPSC मुख्य परीक्षा के लिए अभ्यास प्रश्न:
प्रश्न 1. भारतीय हिमालयी क्षेत्र हमारे सीमावर्ती बुनियादी ढांचे को मजबूत करने के लिए सरकार की पहलों के लिए चुनौतियों का एक अनूठा समूह प्रस्तुत करता है। चर्चा कीजिए। (250 शब्द, 15 अंक) [जीएस-III: पर्यावरण] (The Indian Himalayan Region presents a unique set of challenges for the Government’s initiatives to strengthen our border infrastructure. Discuss. (250 words, 15 marks) [GS-III: Environment])
प्रश्न 2. दोपहिया खंड के वाहनों के अलावा भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाना अनुमान से अधिक धीमा रहा है। इस तरह की देरी के पीछे अंतर्निहित कारण क्या हैं? (250 शब्द, 15 अंक) [जीएस-III: अर्थव्यवस्था] (Apart from the 2-wheeler segment, the adoption of electric vehicles in India has been slower than anticipated. What are the underlying reasons behind such delays? (250 words, 15 marks) [GS-III: Economy])
(नोट: मुख्य परीक्षा के अंग्रेजी भाषा के प्रश्नों पर क्लिक कर के आप अपने उत्तर BYJU’S की वेव साइट पर अपलोड कर सकते हैं।)