Q. India will shift to Bharat Stage Six (BS VI) vehicular emission norms by April 1, 2020. With reference to this consider the following statements:
1. India is skipping BS V norms.
2. The amount of Sulphur in the fuel will increase.
3. The amount of Nitrogen oxide released by the combustion of fuel will decrease.
4. The amount of PM 2.5 and PM 10 will decrease.
5. The cost of fuel will decrease, but the cost of cars will increase.
Select the correct answer using the codes given below.
Q. भारत 1 अप्रैल, 2020 तक भारत स्टेज सिक्स (BS VI) वाहनों के उत्सर्जन मानकों को अपनाएगा।इसके संदर्भ में निम्नलिखित कथनों पर विचार करें:
1. भारत BS V मानकों को त्याग देगा।
2. ईंधन में सल्फर की मात्रा बढ़ जाएगी।
3. ईंधन के दहन से निकलने वाले नाइट्रोजन ऑक्साइड की मात्रा घट जाएगी।
4. PM 2.5 और PM10 की मात्रा घटेगी।
5. ईंधन के मूल्य में कमी होगी, लेकिन कारों की कीमत बढ़ जाएगी।
नीचे दिए गए कूट का उपयोग करके सही उत्तर चुनें:
Q. India will shift to Bharat Stage Six (BS VI) vehicular emission norms by April 1, 2020. With reference to this consider the following statements:
1. India is skipping BS V norms.
2. The amount of Sulphur in the fuel will increase.
3. The amount of Nitrogen oxide released by the combustion of fuel will decrease.
4. The amount of PM 2.5 and PM 10 will decrease.
5. The cost of fuel will decrease, but the cost of cars will increase.
Select the correct answer using the codes given below.
Q. भारत 1 अप्रैल, 2020 तक भारत स्टेज सिक्स (BS VI) वाहनों के उत्सर्जन मानकों को अपनाएगा।इसके संदर्भ में निम्नलिखित कथनों पर विचार करें:
1. भारत BS V मानकों को त्याग देगा।
2. ईंधन में सल्फर की मात्रा बढ़ जाएगी।
3. ईंधन के दहन से निकलने वाले नाइट्रोजन ऑक्साइड की मात्रा घट जाएगी।
4. PM 2.5 और PM10 की मात्रा घटेगी।
5. ईंधन के मूल्य में कमी होगी, लेकिन कारों की कीमत बढ़ जाएगी।
नीचे दिए गए कूट का उपयोग करके सही उत्तर चुनें:
The correct option is C
1, 3, and 4 only
केवल 1, 3, और 4
Statement 1 is correct:
India will shift directly to Bharat Stage Six (BS VI) vehicular emission norms by April 1, 2020 from BS IV, which means India is skipping BS V norms.
Statement 2 is incorrect:
BS VI-compliant fuel will be more refined as compared to the existing fuel because in the BS VI compliant fuel the amount of sulphur has to be reduced to 10 ppm (parts/million) from existing 50 PPM under BS IV. Thus, the amount of sulphur in the fuel will decrease and not increase.
Statement 3 is correct:
BS VI compliant fuel will have to cut nitrogen oxide by 25 per cent in petrol engines and by 70 per cent in diesel cars. Thus, the amount of nitrogen oxide will decrease.
Statement 4 is correct:
PM 2.5 and PM 10 will be reduced by 80 percent.
Statement 5 is incorrect:
Potentially, the cost of fuel, as well as the cost of cars will increase. Fuel is pegged to be costlier by up to Rs 2 a litre.
कथन 1 सही है:
भारत 1 अप्रैल, 2020 तक भारत स्टेज सिक्स (BS VI) वाहनों के उत्सर्जन मानकों को अपनाएगा।इसका अर्थ है भारत भारत BS V मानकों को त्याग रहा है।
कथन 2 गलत है:
बीएस VI ईंधन को मौजूदा ईंधन की तुलना में अधिक परिष्कृत किया जाएगा।बीएस VI में सल्फर की मात्रा मौजूदा 50 पीपीएम से घटाकर 10 पीपीएम (पार्ट्स / मिलियन) की जानी है।इस प्रकार ईंधन में सल्फर की मात्रा घट जाएगी ना कि इसमें वृद्धि होगी।
कथन 3 सही है:
बीएस VI ईंधन पेट्रोल इंजन वाले करों में 25 फीसदी और डीजल इंजन वाले कारों में 70 प्रतिशत नाइट्रोजन ऑक्साइड की कटौती करेगा।इस प्रकार, नाइट्रोजन ऑक्साइड की मात्रा कम हो जाएगी।
कथन 4 सही है:
PM 2.5 और PM10 को 80 प्रतिशत कम किया जाएगा।
कथन 5 गलत है:
संभावित रूप से, ईंधन की लागत, साथ ही कारों की लागत में वृद्धि होगी।ईंधन 2 रुपये प्रति लीटर तक महंगा होने की संभावना है।
1, 3, and 4 only
केवल 1, 3, और 4
Statement 1 is correct:
India will shift directly to Bharat Stage Six (BS VI) vehicular emission norms by April 1, 2020 from BS IV, which means India is skipping BS V norms.
Statement 2 is incorrect:
BS VI-compliant fuel will be more refined as compared to the existing fuel because in the BS VI compliant fuel the amount of sulphur has to be reduced to 10 ppm (parts/million) from existing 50 PPM under BS IV. Thus, the amount of sulphur in the fuel will decrease and not increase.
Statement 3 is correct:
BS VI compliant fuel will have to cut nitrogen oxide by 25 per cent in petrol engines and by 70 per cent in diesel cars. Thus, the amount of nitrogen oxide will decrease.
Statement 4 is correct:
PM 2.5 and PM 10 will be reduced by 80 percent.
Statement 5 is incorrect:
Potentially, the cost of fuel, as well as the cost of cars will increase. Fuel is pegged to be costlier by up to Rs 2 a litre.
कथन 1 सही है:
भारत 1 अप्रैल, 2020 तक भारत स्टेज सिक्स (BS VI) वाहनों के उत्सर्जन मानकों को अपनाएगा।इसका अर्थ है भारत भारत BS V मानकों को त्याग रहा है।
कथन 2 गलत है:
बीएस VI ईंधन को मौजूदा ईंधन की तुलना में अधिक परिष्कृत किया जाएगा।बीएस VI में सल्फर की मात्रा मौजूदा 50 पीपीएम से घटाकर 10 पीपीएम (पार्ट्स / मिलियन) की जानी है।इस प्रकार ईंधन में सल्फर की मात्रा घट जाएगी ना कि इसमें वृद्धि होगी।
कथन 3 सही है:
बीएस VI ईंधन पेट्रोल इंजन वाले करों में 25 फीसदी और डीजल इंजन वाले कारों में 70 प्रतिशत नाइट्रोजन ऑक्साइड की कटौती करेगा।इस प्रकार, नाइट्रोजन ऑक्साइड की मात्रा कम हो जाएगी।
कथन 4 सही है:
PM 2.5 और PM10 को 80 प्रतिशत कम किया जाएगा।
कथन 5 गलत है:
संभावित रूप से, ईंधन की लागत, साथ ही कारों की लागत में वृद्धि होगी।ईंधन 2 रुपये प्रति लीटर तक महंगा होने की संभावना है।
