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Question

Q. With reference to the Eastern Dedicated Freight Corridor, which was in the news recently, consider the following statements:

Which of the statements given above are correct?

Q. हाल ही में चर्चा में रहे पूर्वी समर्पित फ्रेट कॉरिडोर (Eastern Dedicated Freight Corridor-EDFC) के संदर्भ में, निम्नलिखित कथनों पर विचार कीजिए: उपर्युक्त कथनों में से कौन से सही हैं?

A

1 and 2 only
केवल 1 और 2
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B

2 and 3 only
केवल 2 और 3
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C

1 and 3 only
केवल 1 और 3
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D

1, 2 and 3
1, 2 और 3
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Solution

The correct option is D
1, 2 and 3
1, 2 और 3
Explanation:

Prime Minister inaugurated the ‘New Bhaupur- New Khurja section’ of Eastern Dedicated Freight Corridor (EDFC) and Operation Control Centre (OCC) at Prayagraj. It is being constructed by Dedicated Freight Corridor Corporation of India Limited (DFCCIL), that has been set up as a special purpose vehicle to build and operate Dedicated Freight Corridors. Due to this, the speed of the freight train also would increase three times and would be able to carry double the volume of goods.

Statement 1 is correct: The entire EDFC is being built with loan from the World Bank, except for the last portion between Bihar and West Bengal. The last remaining portion of the Corridor between Sonnagar and Dankuni is to be constructed in the public-private partnership (PPP) mode.

Statement 2 is correct: The EDFC has got the green signal from Railways to allow private freight trains in its corridor.

Statement 3 is correct: The EDFC starts from Sahnewal near Ludhiana (Punjab) and will pass through the states of Haryana, Uttar Pradesh, Bihar and Jharkhand to terminate at Dankuni in West Bengal.

Figure: Eastern and Western Dedicated Freight Corridor

व्याख्या:


प्रधानमंत्री ने प्रयागराज में पूर्वी समर्पित फ्रेट कॉरिडोर (EDFC) के 'न्यू भाउपुर-न्यू खुर्जा' सेक्शन और ऑपरेशन कंट्रोल सेंटर (OCC) का उद्घाटन किया। इसका निर्माण डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड (DFCCIL) द्वारा किया जा रहा है, जिसे समर्पित फ्रेट कॉरिडोर के निर्माण और संचालन के लिए एक विशेष प्रयोजन वाहन के रूप में स्थापित किया गया है। इसके कारण मालगाड़ी की गति भी तीन गुना बढ़ जाएगी और वह माल की दोगुनी मात्रा ले जा सकेगी।

कथन 1 सही है: बिहार और पश्चिम बंगाल के बीच के अंतिम भाग को छोड़कर पूरे EDFC को विश्व बैंक से प्राप्त ऋण से बनाया जा रहा है। सोननगर और दनकुनी के बीच कॉरिडोर के अंतिम शेष हिस्से का निर्माण सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मोड में किया जाना है।

कथन 2 सही है: EDFC को अपने गलियारे में निजी माल गाड़ियों को अनुमति देने के लिए रेलवे से हरी झंडी मिल गई है।

कथन 3 सही है: EDFC लुधियाना (पंजाब) के नजदीक साहनेवाल से शुरू होता है तथा पश्चिम बंगाल के दनकुनी में समाप्त होता है। इस क्रम में यह हरियाणा, उत्तर प्रदेश, बिहार और झारखंड राज्यों से होकर गुजरेगा।

चित्र: पूर्वी और पश्चिमी समर्पित माल गलियारा

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